11월 첫 주 LNG 가격 상승

11월 첫 주, LNG 가격은 올해 최대의 일파를 겪었다.

10월 30일 전국 LNG 가격지수는 37444원/톤으로 11월 1일, 전국 LNG 가격지수가 4542위안, 톤이 21%를 넘어섰다. 2일 일부 공장의 LNG 출하 가격은 4700위안/톤가량 높았다.

그러나 이러한 상승세는 얼마 남지 않았고, 3-4일 이 가격은 이미 4000-4400위안/톤간, 개별 공장의 가격이 700위안에 달한다.전국에서 모두 균등한 가격을 보면 이 상승이 10월 30일부터 11월 2일까지 가격이 반락하기 시작했다.

지난주 서북원료 경기의 시작 가격은 1.57위안으로 인상됐고, 최종 거래가격은 2.6-2.75위안으로 조정된 것으로 알려졌다.원가 추진 하에 국내 LNG 공장의 출하가격이 오르기 시작했고, 게다가 올해 들어 시장의 극도로 중요한 이호소식이 부족해 시장의 마음가짐은 이 상승에서 중요한 역할을 했다.

이 밖에 본 신문기자에 따르면 북쪽 몇 개의 LNG 접수소가 모두 통지를 받았고 출하 가격 상승은 150-300원 / 톤에 제한되어 이 가격상승 과정에서 중요한 가격 안정 작용을 했다."이 상승은 주로 시장의 정서적 추진으로 기본적으로 시세를 지탱하지 않는다."탁상 콘텐츠 분석사국 건은 21세기 경제보도기자에게 “11월 15일이 되면 난방기가 올 때면 다음 상승을 앞두고 수요 측면이 더 많을 것”이라고 말했다.

수요가 안정되다

2019년 전체 상황에서, 천연가스 소비의 고속도는 더 이상, 연간 운행 상태를 평온하게 유지하고 있다.

국가발전위원회에 따르면 지난 3분기 천연가스 생산량은 1276억1억1억1천방미터로 전년 대비 10.4% 증가하였으며, 천연가스 수입량은 974억1억1억1억1억제방미터, 전년대비 9.9% 증가했다. 천연가스관 소비량은 2224.6억제방미터, 전년대비 10.3% 증가했다.

"수입량, 소비량과 생산량의 증가폭은 비슷하다. 이런 상황에서 3분기 시장의 공급이 전체적으로 넉넉하다."한 중앙 기업이 기자에게 “이런 상황이 겨울에 들어서면 달라질 수도 있지만 공급 문제가 크지 않다”고 말했다.

베이징세 창유가스 상담에 따르면 2019년 국내 천연가스 절대수요량은 2989억 입방미터, 전년대비 247억 명 증가 폭의 9% 증가.증속이든 속도든 2017과 2018년보다 훨씬 낮다는 것을 알 수 있다.

"우선 이런 하락과 경제의 속도가 완화되면서 국내 환경보호 정책의 구속력은 다소 느슨해지고, 석탄 개선의 규모도 2년 전보다 더 작다."베이징세 창립자문사 양건홍이 기자에게 알리다.“예년의 규율에 따라 겨울철 공급 스트레스가 가장 큰 것은 12월 말부터 1월까지 이 단계에서 잘 보낼 수 있다면 전체적인 문제는 크지 않다.”

이런 상황 때문에 올해 전체 LNG 가격은 저위로 운행하고 있다.탁월한 정보 통계에 따르면 올해 10월 평균 가격은 3655위안/톤으로 작년 동기 4507위안/톤의 평균 가격은 1,000위안에 가깝다.

"가격 하락은 올해 시장의 주제로, 연간 시장에서는 가격 인상과 투작의 제재가 극히 부족하다"고 말했다.국건 기자.

후속으로 보면 올해 난방 시즌까지 명확한 신호 시장의 공급 수요가 확실치 않아 LNG 가격은 지속적으로 상승해 기본 면적 지지가 부족하다.

겨울철 보장 준비가 충분하다

올 세 배럴 기름은 모두 조화기원의 힘을 높여 겨울철 공급의 준비가 충분하다.

중국 해유 관계자에 따르면 올해 들어 글로벌 LNG 시장의 전반적인 공급이 수요보다 크다.2019년 1~8월 글로벌 LNG 공급량은 약 2.4억톤으로 전년 대비 약 15% 증가한 LNG 생산량이 2009년 이래 최고치를 기록할 것으로 예상된다.

수요 측의 주력인 아시아 지역 LNG 수입 증가 속도가 뚜렷하게 완화되고 1~8월 LNG 수입량은 약 1.6억톤으로 전년 대비 약 4% 증가, 한일 등 전통시장이 전년 대비 하락했다.

한편, 올해 들어 전 세계 주요 천연가스 시장의 가격이 계속 하락했고, 2019년 11월 동북아 현물가격은 6달러/백만영열 단위 안팎으로 전년 대비 50% 하락했다.종합 고려 프로젝트 다산, 신규 프로젝트와 각 지역 시장 수요 상황, 2019-2020년 난방 시즌 국제 LNG 시장의 전체 공급 완화 전망.

올 겨울 중국 해유 수신소에는 현재 일정한 여유 공급 능력을 가지고 있는 것으로 알려졌다. 이 중 액상 트럭 능력은 화북 화동과 화남 지역은 매일 여유 있는 능력이 있다. 파이프 기화 능력 방면, 화남과 화북 지역도 여유가 있는 것으로 알려졌다.

"중국 해유는 앞당겨 포석을 마련하고, 많은 노력을 기울여 자원 구매, LNG 접수소 배급소 및 공급 및 공급 등의 측면에서 올해 천연가스보험을 충분히 준비할 준비가 되어 있다"고 말했다.이 관계자는 "중국 해유는 이번 겨울 영봉봉을 위해 더 큰 역할을 할 능력이 있다고 말했다"고 말했다.

중석유 관계자는 기자에게 국내 자원 생산 방면에서 1~9월 국내 천연가스 생산의 증가폭이 9% 에 이른다고 소개했다.다음 단계는 탐사 개발, 지상건설, 저축 시설 등을 추가해 장경, 타리목과 서남 등 주력 기전을 상산을 추진할 예정이다.

수입 자원 다원화 방면 에서 수입 관 가스 공급 능력 을 계속 강화 해 최대 능력 에 따라 수입 천연가스 관 운행, 입동 전 현물 LNG 자원 구입 을 확보 해 수입 자원 공급 안정 을 확보 하 고, 동시에 12월 중 러시아 동선 정상 공급 을 확보 했 다.

또 2018년 이후 국가발전위원회와 국가에너지국은'3대 기름'회사의 천연가스관망과 LNG 접수소 시설이 서로 연결돼 뚜렷한 진전을 펼쳤다.3대유 회사는 11월 초부터 천연가스 자원 상호 공급을 전면 가동해 상통 공사를 동계 천연가스 공급을 확보하는 데 가장 큰 역할을 할 것으로 알려졌다.