카시 경제 개발 지구

"오늘 보니 우리는 탈락한 카시를 선택한 것은 더 정확하다."21일 화물을 가득 실은 큰 트럭을 보고 카시 종합보세구역에서 질서 있게 운항하고, 카시 통상 국제 화물운송 대리 유한회사 사장이 감개무량하게 말했다.

카시 종합보세구는 현재 이미 카시 중거리 국제 화물운송 에이전트 유한책임회사 등 21개 대형 물류 기업이 진주하고, 물류 집합 효과가 점차 나타나고 있다는 것으로 알려졌다.

‘ 일대 일로 ’ 건설의 깊숙이 추진됨에 따라 ‘ 5구로 팔국으로 통하고, 일로연유유럽 ’ 지역의 우위에 의존하며, 카시는 점차 국내외 자금, 기술, 인재가 모이고, 인재가 모이고, 중아와 남아시아 지역의 경제 무역과 산업 발전의 고지가 되었다.

“지금 카시는 이미 우리나라가 중아, 시아, 남아시아 시장을 향한 물류 분발센터, 가공 제조센터와 판매 서비스센터가 되었다.”카시 경제개발구 관임위원회 부주임, 카시 종합보세구 관임위원장 백찬설.

최근 몇 년 동안 카시 경제개발구역은 종합보세구, 심천산업원, 임공경제구, 본부 경제구 등 다중플랫폼을 이용하여 서쪽으로 적극 추진하여 중국 아시아, 남아시아, 유럽 시장의 기계전기 제조, 전자 조립, 농부품 정심 가공업체 카시.올 상반기만 해도 카시 경제개발구는 신규 등록 가구 241가구로 누적 3262가구에 이른다.

남강 복장 본부 기지와 방직품 의류 물류 중심의 지위가 날로 두드러지고 있다.카시 지역 방직 의류 업체 460여 개, 7.3만여 명 취업, 생산 품종 함축 면방직, 가용 방직, 의류, 산업용 방직품 등 130여 개 품종, 연간 생산액은 63억 위안을 넘는다.

2017년 카슈오미성 에너지 기술 유한회사 후카시 경제 개발구.이 회사는 중아시장의 특성을 겨냥한 일련의 가전제품, 지난해 기르기스탄, 타지키스탄 양국의 전기주전자 판매액만 1600여 위안에 이른다.“ 중아 오국 전기 제품 종류 일용품 수요가 많습니다. 우리는 카시 공장에 있는데, 바로 카시 지역의 우위를 잘 보는 것입니다. ”이 회사의 책임자는 라이노이상으로 말했다.

현재 카슈와 주변 국가의 통로능력은 점차 향상되고 있으며, 중국 — 키르기스탄 — 우즈베키스탄을 잇는 중길우국제도로는 이미 정식 운행되고 있다.이와 함께 카시는 유럽까지 화물 운송반열도 적극적으로 추진되고 있다.또 카슈경제개발구는 카슈 — 카시 — 캐라치 국제 화물 운송기 개통, 중파 경제 복도 공중 운송통로를 뚫고, 타키키스탄탄캐라 자유경제구, 키르기스탄 비슈케크 자유경제구의 심도를 추진하고 있다.