10강현 차이는 지역 경제 발전을 줄이고 있다
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‘10강현 지방의 공공재정소득 최저 현과 최저 현의 격차는 7.1배에서 6.9배로 줄어들며 성진 주민 1인당 배당 배당 소득 차이를 1.3배에서 1.2배로 줄일 수 있다 ` `
은 8월 15일 성 통계국에서 2013년 사천'십강현'을 발표했다.
차트 3대 특색이 화제를 모았다.
1위는 GDP837.1억원 성두의 용샘역구, 1996년 18년 연속 일등 쌍류 현에서 2위에 올랐다.
‘p `의 격차 축소.
성 전체가 여러 시 다극적으로 발전전략을 지탱하고 진입함에 따라 지역경제가 더욱 활발해지면서, 10강현 (10대) 경제발전이 활발해지고 있다.
9개 현은 모두 쓰촨 경제에서 가장 활발한 청두경제구에 위치하고 있다.
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‘p ’의 데이터 배후 ‘10강현 ’의 분포, 배위 변화가 어떤 의미를 굴절시키는가? 쓰촨 구역 경제 발전 추세는 어떻게 되는지 < < p >
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‘p ’은 2012년 쌍류 현에서 GDP679 억 1억 위안을 정상으로 차지하였으며, 그 경제총량은 수녕시와 상당했을 때 쌍류현은 18년 연속 성인 ‘10강현 ’을 연달아 1위를 차지했다.
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은 1년 후 용천역구 GDP 가 100억원을 급증했으며 837.1억원의 성적으로 역습을 기록했다. 2013년 경제 총량, 규모 이상 공업증가치, 공업세균은 전성구 (시)현 1위로 ‘갑부 ’를 쉽게 넘기게 했다.
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은 “자세히 살펴보면 최근 10년 동안 용천역역구의 경제가 연속 몇 계단을 뛰어넘는다.”
서남교통대학 구역 경제와 관리연구센터 교수가 쓰라고 말했다.
2002년 용천역역구는 여전히'10강현'의 최하위였다.
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은 2003년부터 용천역역구에서 자동차 산업에 진군하기 시작해 10년 간 자동차 생산량이 거의 천배에 이르는 만큼 전체 지역 총생산의 최대 동력을 제공했다.
2013년 용천역구 정차 제조 연간 생산량은 73.2만 대, 생산량이 전 성의 89.6%를 차지했다.
정차산업을 둘러싸고 전구 부품 부품 집단 집단이 커지고, 2013년 84개 건립 프로젝트의 확률이 증폭되고, 13개 건설 프로젝트 준공, 자동차 부품 주영수입은 269억원으로 45.4% 증가했다.
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‘p ’은 대빈을 쓰는데 용천역구 전성 제1강현의 성공 사례가 되자 심각한 시사와 관련이 담긴 계보를 담고 있는 < a href = ‘htttp: htttp: www.sjfzxm.com `산업 `을 형성하여 `과 관련이 있는 집단 효과 가 이루어져야'가속도'를 실현할 수 있다.
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‘p ’은 전성 GDP 가 300억위안을 넘는 현에서 2012년 11개에서 2013년 13개로 증가한 ‘10강현 ’에서 신진현 외에 모두 300억위안을 넘어섰다.
‘ 10강현 ’ 사이, 지방 공공재정소득 최고현, 최저 현의 격차는 7.1배에서 6.9배로 줄었고, 도시 주민들은 1인당 소득 격차를 1.3배에서 1.2배로 줄일 수 있다.
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'성통계국 총경제사 곰곰'이 데이터에서 별도의 심의를 읽으면서 전 성의 다극지탱 발전전략이 깊어지면서 지역 경제가 활발해지고 경제 발전 격차가 점점 줄어들고 있다.
"2위의 쌍류를 예를 들어 발전세가 좋지 않다. 2013년 GDP 총량은 746.1억원으로 2012년보다 67억원을 더 높였다."
웅건중은 다극적 발전 전략이 깊숙이 도입되면서 ‘ 10강현 ’ 간의 쟁탈이 격렬하고 변화가 나타나고 격차가 좁아지는 것으로 보고 있다.
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'p'은 이와 함께 성 경제 전반의 비중이 안정적으로 높아지고 있다.
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'10강현 '관할구 면적은 전성의 1.2%, 2013년 상주 인구가 전 성의 8.9%를 차지했으나 GDP 총량은 전성의 17.9%로 전년보다 0.4퍼센트 상승했으며 2011년보다 0.8퍼센트 올랐다.
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‘ 10강현 '' 10강현 '' 전성 경제 성장에 대한 공헌률은 22.9%, ‘ 10강현 ’ 의 경제 성장은 1퍼센트 증가를 앞세워 성경제를 약 0.2퍼센트 높이는 데 도움이 될 것이다.
“이로써 현역경제의 하부 실질적으로 성 전체에 다극적으로 발전전략을 지탱하는 추진 의의가 크다 ”고 말했다.
손님을 모시고 말하다.
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사전의 strong `의 `더 많은 현역 경제가 어떻게 궐기 ` ` `strong `가 `의 `의 `의 `
‘p ’은 지난 해와 마찬가지로 ‘10강현 ’의 분포는 여전히 고도로 집중되고 있으며, 그중 9개 현은 쓰촨 경제에서 가장 활발한 성두경제구에 위치하고 있으며, 에빈시의 취빈시와 남경제구만 있지만 순위가 하락했다.
"의외는 아니다."
쓰빈은 현재 쓰촨 현역의 경제의 발전은 그 교통상황과 매우 큰 관계가 있다고 여겼으며, 이번에 상위된 ‘ 10강현 ’ 은 모두 좋은 구위 조건과 교통 우세를 갖추고 있다.
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은 성도경제구 이외의 많은 현역경제 발전을 어떻게 추진합니까? “ 현역경제발전은 내적 특징과 발전의 법칙을 가지고 있지만, 특색 산업을 크게 발전시키는 것은 큰 선택입니다.
쓰빈은 이번 ‘ 10강현 ’ 은 모두 선명한 산업 특색이 있다고 생각한다.
예를 들어 용천역구 자동차 산업이 모인 효과를 부각시키고, 쌍류현은 항공항구의 우세를 의탁하여 서비스업의 발전을 촉진시키고, 푸성구는 식품제조, 기계가공 등 전통적인 우세산업이 집단화 발전을 추진하고 있다.
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의 패턴에 따라 를 개발할 수 있도록 하기 위해 >를 선택하십시오.
특색 산업의 ‘ 특 ’ 은 세 가지 방면: 자원의 지역 특성과 독점성, 독특한 생산 기술, 특색 제품과 특색 서비스에 있다.
동시에 단순 중산업에서 동시 중산품, 트리 브랜드를 바꾸어 몇 개의 선두 기업을 키우는 것은 하나의 산업의 관건이다.
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