방적 설비 의 이전 수리 방법 은 현재 의 요구 를 만족시킬 수 없다

의 방방직 `를 가장 많이 말하는 것이 컨디션 수리, 가장 많이 사용하는 방법은 설비'점검'이다.바로 < p >

설비 검사는 예방, 주도적인 설비 검사 과정으로 설비 운행 단계의 핵심이다.

설비 상태 관리나 설비기술 관리나 설비 자산 관리에서 '점검' 제도는 중요한 역할을 할 수 있다.전원 참여 원칙을 강조해 일자리 조립, 근무 보수 인원, 상일 보수 인원, 전문 보수 인원 4명, 일자리 점검, 전문점검 및 전문점검 등이 결합된다.바로 < p >
‘p ’은 TPM 전원 생산 보수 ’의 일부 내포를 담고 있지만, 현 단계기업의 수요와 뚜렷한 차이가 있다.이 중 비교적 두드러진 차이는 TPM 관리의 목표가 4개 ‘ 0 ’, 즉 정지, 폐품은 0, 사고는 0, 사고는 0, 속도 손실은 0이다.바로 < p >

은 제로, 폐품 제로, 사고로 영속도 손실을 제로 하는 것으로, 이는 천방적 야담 아닌가요? 우주 영역에서도 99% 이상에 이르는 요구가 100% 안 된다.

목표 계획이 너무 낮아서 계획의 완성률이 높지 않다는 얘기다.바로 < p >

은 우리나라 방직 제조기술의 급진에 따라 새로운 설비, 신기술, 신기술, 신재, 지능화, 정보화의 보급 운용, 방직 기업의 설비 성능, 효능에 대한 요구가 갈수록 높아지고, 이전 설비 검사법이 현재 기업의 관리에 더 이상 만족할 수 없다.

사실상 면방기업은 수입 입달 설비 사용 과정에서 이런 체험이 있다.만약 당신이 요구에 따라 관리를 요구하면, 청면 축류는 면기, 다창 혼면기, 청면기, 고속 병조기 1년 동안 거의 고장이 나지 않는다.국외 설비가 왜 우리가 할 수 있을까? 우리는 현실과 격차를 직면하고 방법을 강구해 격차를 줄이려고 노력하면, 앞서가는 결심과 용기가 있어야 한다.바로 < p >
'TPEM'전면 수리 '이념에 비해 우리나라 방직업체, 방방직 업체와 수십 년의 선진 관리 패턴을 집행하는 것과 비교하면 TPEM'의 전면 생산 보수'의 이념에 비하면 우리나라 방적 기업, 방적 기업은 아직 큰 차이가 있다.현재 우리나라 국내 방직기업이 실행하는 것도 전원이 참가한 설비 보수 관리를 포함해 사후 보수 PM 과 예방 관리PM 을 포함해 중요한 설비를 여전히 시행하고 있다. 중요한 설비는 수리를 실시하고 있지만, TPEM 은 전면생산 설비 보수를 강조할 뿐만 아니라 시스템 수리도 강조하고 있다.바로 < p >

의 전시스템 보수는 사후 보수 BM 과 보수 PM 을 제외하고는 MP 를 예방하고 PM 생산을 관리하고 보호하는 내용도 있다.

선진적인 공예와 기술을 이용하여 설비의 일부 결함과 선천적 부족, 설비의 선진성, 신뢰성 및 유지성, 장비의 이용률을 높이고, 진로 제로 제로 제로 제로 제로 제로 제로 제로 제로 장애, 제로 낭비와 제로 재해의 목표를 실현하는 것이다.바로 < p >

은 현재 규모가 있는 지방 방직업체들이 이미 설비를 무고장 주차 요구를 해야 할 뿐만 아니라 생산 효율의 수요를 높일 뿐만 아니라 효과적인 보증 품질에 부합된다.

바로 < p >
's.s.com /news /index.s.a a a a a a a href ='http:'wwww.sjfzm.com /news /index.a s.a s.a a s'의 원가 분출 을 받고 있다.'예를 들어 니트 실루엣 기술은 높고 제품의 등급과 부가가치가 높은 제품입니다.이런 제품은 설비 성능에 대한 요구도 높아지고 있다.현재 니트 업체들은 무패럴 볼륨 이음의 전체 변환법을 보편적으로 추진하고 있다.자주 고장 주차로 인해 배럴 길이가 일치하지 않게 하면 더욱 낭비가 된다.만약 빈번히 주차하는 상황이 세사기, 제트기 공정에서 발생한다면, 조성된 영향이 더 크므로 전체 생산품의 전후가 연결되어 어려움을 초래할 수 있으며 자원 유휴 등의 낭비를 초래할 수 있다.바로 < p >

은 또 설비 보양이 좋지 않아서 설비 정도가 낮춰 정상적인 생산 속도에 따라 설비 사용 설비를 낮추지 못하는 것과 마찬가지로 설비 성능이 직접적으로 단산, 생산 효율에 영향을 줄 수 있다.

따라서 제품의 품질이 너무 강하다고 보장하기 위해서는 기계를 보완해야 한다.기계는 제품의 품질을 보장하는 관건이지만, 사람은 기계의 좋고 나쁨을 보장하는 관건이다.바로 < p >
사전의 사실상 방직공장의 설비 부하 운행에 나타나는 많은 문제가 종종 설비 설계, 연구, 제조, 설치, 시험 운행 단계에 이미 고장 은해를 묻었다.이에 따라 설비 전기 관리는 예방과 무보수 설계를 고려해야 한다.방직 업체 선매 설비 는 제품 연구 · 계획 · 설비 선형 · 설계 연구 · 견본 · 구매 · 구매 · 설치 · 테스트 및 시험 운행 단계 등 전 과정 관리 방면 에서 노력 을 엄격히 국제 표준 · 소홀 하지 않고 진행해야 한다.바로 < p >
‘p ’은 현재 방직기업이 컨디션 보수 및 주기가 결합된 관리법 및 점검법 및 제도를 실현하는 4개 ‘제로 ’의 목표를 달성하는 것은 제대로 완성할 수 없을 만큼 최대한 완성할 수밖에 없다.구입한 설비가 전체적으로 국제 일류 수준에 이르지 않으면 관리 조치가 다시 도착하더라도 이미 사후 관리가 끝났다.따라서 방직 기계 생산업체에 있어서 제품 설계 단계에서는 설비의 신뢰성과 보수성을 진지하게 고려해야 한다.설계, 생산적으로 설비 품질을 향상시켜 고장과 사고의 발생을 근본적으로 방지하고 보수를 피하다.제조 설비와 사용 설비를 통일해야 관리가 완벽하고 완벽할 수 있다.따라서 방직 설비 관리는 기존 설비 관리의 제약 설계, 미래를 계획하는 방직 설비 관리를 해야 한다.방직 기계 생산업체도 설비 출고를 강화하기 전에 관리를 통해 후도 (a http: wwww.sjfzm.com /news /index c.aaaast) 를 줄이기 위해 < 방직 공장 < 을 /a >를 사용하기 어렵다.방적기업의 최고 직업 경지와 분투 목표이자 방직업과 방직 강국에 대한 가장 큰 공헌이다.바로 < p >