생체전 ‘금사 & Nbsp; 국내 실크 업계 적자 면은 38.6%에 달한다
작년 같은 기간 18원 /킬로그램의 누에고치는 올해 30위안 이상으로 올랐고, 생사는 21만 위안 /톤에서 30여 만원까지 올랐다.
최근 국내 누에고치 생사 가격이 ‘ 금사 ’ 보다 폭등했다.
"올해처럼 값이 오르는 것을 본 적이 없다. 하루가 한 값으로 바뀌는 것이 관건은 돈도 살 수 없다."
베이징 수수거리 모 실크 가게 사장이 기자에게 묘사했다.
그는 기자에게 조사원료 공급 긴장이 최근 1년 동안 계속되었다고 말했다.
지금 공장에 가서 원료를 골라서 은행에 가서 업무를 처리하는 것처럼 번호로 줄을 서야 한다.
중국 견직물거래시장의 최신 데이터에 따르면 누에고치 가격은 2009년 초부터 이미 1배, 4월 중순까지 매톤당 9만27만원으로 치솟으며 실크 원료원료의 원료가 최소15년 만에 최고 수준으로 급등했다.
봄누에 잠은 중량을 가로막는다.
중국 생사 생산량 비중이 전 세계에서 70% 를 차지한 것으로 나타났다.
그러나 뽕나무 재배 면적 및 양잠 농가가 감소하면서 중국의 생사 생산량은 해마다 줄어들고 2009년 생산출산은 15% 하락했다.
원료의 공급이 긴박하여, 제조업자, 소매상이 일제히 소리를 질렀다.
이윤이 떨어지는 것은 물뿐만 아니라 작은 장사꾼이다.
중국 실크협회 자료에 따르면 올해 1 ~2월 실크 업계 적자 면은 38.6%로 전국 방직 업계 35.4%의 평균 수준을 기록했다.
중국
실크
협회는 1 ~2월 생사 생산량이 전년 대비 0.33% 하락했지만 인상 예상 영향으로 잠농양잠의 적극성이 크게 높아졌고 올해 고치 생산량이 일정한 폭으로 늘어날 것이라고 보고했다.
그러나 올해 잠농의 양잠 수량은 여전히 낙관적인 것으로 보고 있다.
이 관계자는 지난해 본 누에샤 10칸 중 8칸이 누에를 기르고 있으며 올해 3칸밖에 남지 않았다고 밝혔다.
고치 값이 오르는 이유에 대해 중국 잠학회 부비서 임쩌화 교수는 최근 한 시기 시장의 견사 가격은 비교적 안정적이며 건견의 가격은 8만 ~9만 톤, 생사 가격은 26만 ~28만 위안 정도입니다.
봄고치가 출시되기 전에 고치값이 약간 오르는 것은 주요한 견사 공급이 편조한 원인이다.
2009 년, 고치, 실의 최저 가격은 각각 4.3만 위안, 톤과 16만 위안, 톤, 톤, 현재 수준으로 올랐던 원인은 국제 실크 시장이 크게 따뜻해지지 않았기 때문에 주로 상류 누에고치 원료 공급이 빡빡하고 하류제사 공장 가공 능력이 비교적 크다.
또 누에고치 생산사슬이 길기 때문에, 임택화는 각 측의 이익 분배가 고르지 않아 농민은 기본적으로 놓아주는 상태라고 덧붙였다.
형세가 좋아졌으니 잠농들은 악착같이 뽕을 심어서 “ 산노래를 다 하고 누에를 노래하고 좋은 날들이 누에에서 산다 ” 고 할 수 있다.
그러나 이런 잠농들은 어떤 위험을 견디지 못하고 자연재해가 일래에 급격히 하락했을 때 산업과 품질 수준이 낮은 산구는 대면적 기양을 버리고 뽕나무에서 떨어진다.
상림이 무너지면 재재모의 회복기는 일반적으로 3년쯤 되면 생산력에 파괴적인 타격을 입혔고, 업계 전체가 폭락하고 있다.
봄누에 생산량이 빠르고 생사 가격이 높아져도 이해하기 어렵다.
그는 또 기자에게 올해 서남 5성의 가뭄이 빈발하여 누에고치 생산량에 심각한 영향을 끼쳤고, 강저장지역 발종량도 상대적으로 감소하고,
봄고치
가격은 내리지 않고 상승할 수 있다.
광서, 광동 최초의 누에고치 수매가격은 작년 가을 고치 가격보다 크게 오르고, 가격도 톤당 1만 ~2만 위안 상승할 가능성이 있다.
하반기 남서5성의 가뭄 해소, 잠농이 양잠의 적극성을 높여 발종량을 늘리고, 견사 가격이 안정되고, 대폭 하락할 가능성이 크지 않다.
'비단의 길 '어떻게 연장할 것인가.
어떤 사람들은 중국의 실크업을 ‘ 비행기의 꼬리 ’ 로 비유한다. 경제가 이륙할 때, 경기가 하락할 때, 그것이 가장 먼저 착륙한다.
2009년
금융 위기
국제 수요 시장이 급격히 위축되고, 70% 가량 수출에 의존하는 중국 실크업이 중점을 받았다.
위기가 가장 어려운 시기는 지났지만 위기의 영향은 이어지고 있다.
본국 비단 수출입 본사 부회장은 인터뷰에서 기자에게 여러 가지 이유를 가지고 있지만 2010년 중국 비단업이 열반 재생할 수 있을지 관건은 여전히 품질을 보고 있다고 말했다.
잠업은 약세 산업으로 자연의 위험과 시장 위험에 직면해야 한다.
진역경은 기자에게 누에가 연약하고 지금은 항불화물이 강한 품종을 키우고 있지만 환경오염이 갈수록 심각해지고 일조일석에 해결될 문제가 아니라 잠업 생산능과 질 저하의 중요한 원인이다.
린택화도 기자에게 이런 데이터를 열거해 2009년 우리 나라는 평균 묘 상림산 견산량으로 동부 지역은 63.83킬로그램, 전년 전보다 10킬로그램 이상 줄었다. 중부 지역은 32.02kg에 불과해 몇 년 전보다 8.8kg을 줄였다. 서부 지역은 45.66킬로그램으로 전년 전보다 줄어들었다.
중국 방직은 세계 방직업의 엔진, “ 비단의 길 ” 을 어떻게 연장할 것인가?
임택화는 잠상업의 발전과 산업 조건, 시장 기회와 기후 변화 등의 요소가 연계되어 있어서 경제적 효과는 불확실성이 많다고 더욱 설명했다.
잠농수익과 경제효익을 상대적으로 안정적으로 유지할 수 있도록, 잠뽕주 주산지의 환경보호 관리의 기초를 강화하려면 우선 종양 고리에서 산업화 수준을 계속 향상시키고 전통잠업 개발과 종합 활용을 잘 하고 산업체인을 늘려야 한다고 건의해야 한다.
또 과학 기술 혁신 을 추진 하 고 잠업 기초 를 공고히 하 고 단산, 생산량 과 경제 효익 을 향상 하 게 된 수량 은 품질 효익 형 으로 보 면 잠뽕 생산 의 내량 발전 도로 다.
그 다음으로 각지의 정부, 기업과 전문 협동조합이 각종 잠업 보장 시스템과 벤처펀드를 창립하고, 잠업의 자연과 시장의 위험을 높이는 능력을 끊임없이 향상시킨다.
결국 거시적으로 견직물 생산과 공급에 대한 조정을 강화하여 우리나라 누에고치 생산은 국내외 수요에 근거하여 안정적인 발전을 방지하고 대거 거세지는 것을 막을 수 있다.
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